رفع التفتيش والاعتماد من طرف ثالث في دبي
يجب فحص المصاعد ومعدات الرفع في أماكن العمل في دبي واعتمادها كل 12 شهرًا من قبل هيئة فحص خارجية معتمدة من قبل EIAC (مركز الإمارات الدولي للاعتماد) بموجب الإرشادات الفنية لبلدية دبي. يقوم المفتش باختبار معدات السلامة والفرامل والأبواب والحماية من السرعة الزائدة والتوثيق؛ إذا اعتبرت المعدات غير آمنة، فيجب التوقف عن استخدامها حتى التصحيح. تقوم QSERV بإعداد المصاعد لهذا الفحص - وإغلاق العيوب مسبقًا وحضور الاختبار والاحتفاظ بسجلات الصيانة التي يتوقعها المفتشون.
تمت الموافقة عليه من قبل DCD · أكثر من 12 عامًا في السلامة من الحرائق في دبي · حصنتك المتكاملة · خدمة أكثر من 18,000 عميل
ما تطلبه بلدية دبي وEIAC فعلياً
بموجب المبادئ التوجيهية الفنية لبلدية دبي لفحص واعتماد معدات الرفع، يجب أن تخضع المصاعد في أماكن العمل - المكاتب والفنادق والمصانع والمباني التجارية - لفحص شامل كل 12 شهرًا من قبل هيئة تفتيش معتمدة من قبل EIAC، مركز الإمارات العالمي للاعتماد الذي تم إنشاؤه تحت بلدية دبي. تعمل هذه الهيئات وفقًا للمعيار ISO/IEC 17020 وتصدر الشهادة التي يعرضها المبنى الخاص بك.
إن نتيجة الفشل ليست الغرامة أولاً، بل التوقف. إذا رأى المفتش أن المصعد غير آمن، فيجب إخراجه من الخدمة حتى يتم تصحيح الخلل وإعادة الفحص، وإبلاغ النتيجة إلى إدارة الصحة والسلامة في بلدية دبي. بالنسبة للفندق أو برج المكاتب، فإن إخراج المصعد من الخدمة حسب الطلب يمثل تكلفة تشغيلية يومية تقلل من أي صيانة تم تخطيها.
تمييز مهم: يجب أن تكون هيئة التفتيش التابعة لجهة خارجية مستقلة — ولا يستطيع مقاول الصيانة الخاص بك التصديق على عمله. ما يمكن ويجب على المقاول فعله هو التأكد من عدم وجود شيء يمكن للمفتش العثور عليه.
- الفحص السنوي من قبل هيئة تفتيش ISO/IEC 17020 معتمدة من EIAC.
- النتائج غير الآمنة توقف الرفع حتى يتم تصحيحها وإعادة فحصها.
- يتم إبلاغ النتائج إلى بلدية دبي للصحة والسلامة.
- ويجب أن يكون المفتش مستقلاً عن مقاول الصيانة.
ما الذي يتحقق منه المفتش – ولماذا تفشل المصاعد
يغطي الفحص المكونات التي تمنع المصعد من إيذاء شخص ما: حالة الفرامل ودقة التوقف، منظم السرعة الزائدة وتعشيق معدات السلامة، أقفال الأبواب والتعشيق عند كل هبوط، حبال أو أحزمة التعليق، أجهزة الإنذار والاتصالات، وحالة غرفة الآلة نفسها. يقرأ المفتش أيضًا سجلات الصيانة الخاصة بك - فالمصعد الذي لا يحتوي على سجل خدمة موثق يدعو إلى إلقاء نظرة فاحصة على كل شيء آخر.
نادرًا ما تكون حالات الفشل الشائعة غريبة: بطانات الفرامل البالية، والحاكم الذي لم يتعثر أبدًا منذ التثبيت، وأقفال أبواب الهبوط التي تغلق ولكن لا تقفل، والحبال المتآكلة في التركيبات القديمة، وأجهزة إنذار المقصورة وأجهزة الاتصال الداخلي المعطلة، وغرف الآلات المستخدمة كمخزن. كل هذه العناصر تكون مرئية لفني الصيانة المختص قبل أشهر من تاريخ الفحص.
تدير خدمة الفحص المسبق من QSERV قائمة مراجعة المفتش مسبقًا: نقوم باختبار أجهزة السلامة، والتحقق من هبوط أقفال الأبواب عن طريق الهبوط، وإصلاح ما يمكننا إصلاحه على الفور، ونقدم لك قائمة تصحيح مسعرة لأي شيء أكبر - قبل الزيارة المهمة.
- اختبارات الفرامل ومنظم السرعة الزائدة واختبارات رحلة معدات السلامة.
- أقفال الأبواب والإنترلوك لكل طابق.
- وظيفة الحبال والتعليق والإنذار والاتصال الداخلي.
- مراجعة سجلات الصيانة — الفجوات تدعو إلى التدقيق.
- التفتيش المسبق: نفس القائمة المرجعية، التي نديرها، قبل احتسابها.
الشهادة هي تاريخ، لذلك نخطط لـ AMC بشكل عكسي منه
بالنسبة لعملاء QSERV AMC، فإن تاريخ الشهادة يثبت تقويم الصيانة. الزيارة قبل نافذة التفتيش هي فحص مسبق كامل؛ يتم تصحيح العيوب المكتشفة أو تسعيرها على الفور؛ يتم تحديث سجل الخدمة وتسليمه جاهزًا؛ ويحضر فني QSERV الفحص نفسه لتشغيل المصعد وفتح اللوحات والإجابة على أسئلة المفتش - لذلك يستغرق الفحص ساعة، وليس يومًا واحدًا من عدم الوصول.
إذا فشل المصعد الخاص بك في إجراء الفحص بالفعل، فإن نفس الآلة تعمل بشكل عكسي: فنحن نأخذ نتائج المفتش، ونسعر وننفذ التصحيح، وننسق إعادة الفحص حتى يعود المصعد إلى الخدمة بشهادة نظيفة.
- تمت جدولة زيارة ما قبل التفتيش قبل نافذة الاعتماد.
- تصحيح العيوب أو تسعيرها قبل وصول المفتش.
- يحضر الفني الفحص للمساعدة والإجابة.
- عمليات التفتيش الفاشلة: تصحيح النتائج وتنسيق إعادة الاختبار.
الإجابات، قبل أن تسأل
إجابات الامتثال لأصحاب المباني ومديري المرافق في دبي الذين يواجهون شهادة المصاعد.
01 هل فحص المصعد السنوي إلزامي في دبي؟
نعم، للمصاعد ومعدات الرفع في أماكن العمل. تتطلب الإرشادات الفنية لبلدية دبي إجراء فحص وشهادة كل 12 شهرًا من قبل هيئة تفتيش خارجية معتمدة من قبل EIAC. يجب إخراج المعدات غير الآمنة من الخدمة حتى يتم تصحيحها.
02 من يمكنه إصدار شهادة سلامة المصاعد في دبي؟
جهات التفتيش المعتمدة فقط من قبل EIAC (مركز الإمارات الدولي للاعتماد)، والتي تعمل وفقًا للمواصفة ISO/IEC 17020. يسرد دليل EIAC الهيئات المعتمدة. لا يستطيع مقاول الصيانة الخاص بك التصديق على عمله - يجب أن يكون المفتش مستقلاً.
03 ما هو الفرق بين AMC والتفتيش من طرف ثالث؟
AMC عبارة عن صيانة وقائية مستمرة من قبل المقاول الخاص بك؛ إن فحص الطرف الثالث هو فحص سنوي مستقل يشهد بأن المصعد آمن. أنت بحاجة إلى كليهما: الفحص هو الامتحان، وAMC هو ما يجعلك تجتازه.
04 لماذا تفشل المصاعد في فحص الطرف الثالث؟
معظم حالات الفشل عادية: الفرامل البالية، وأقفال أبواب الهبوط التي لا تغلق، ولم يتم اختبار أدوات التحكم مطلقًا، وأجهزة الإنذار والاتصال الداخلي الميتة، والحبال المتآكلة، وسجلات الصيانة المفقودة. جميعها يمكن اكتشافها وإصلاحها في فحص ما قبل الفحص.
05 ماذا يحدث إذا فشل مصعدي في الفحص؟
يجب أن يتوقف المصعد عن العمل حتى يتم تصحيح الخلل وإعادة الفحص، ويذهب الكشف إلى بلدية دبي. تقوم QSERV بأخذ تقرير المفتش، وتسعير وتنفيذ التصحيح، وتنسيق إعادة الاختبار لإعادة المصعد إلى الخدمة.
06 هل تقوم QSERV بترتيب هيئة التفتيش التابعة لطرف ثالث؟
نقوم بإعداد المصعد، ونحتفظ بالسجلات ونحضر الاختبار؛ يتم التعاقد على الفحص نفسه مع هيئة معتمدة من EIAC. يمكننا تنسيق الجدولة مع الهيئة التي يستخدمها المبنى الخاص بك، أو مساعدتك في الحصول على عروض أسعار من المفتشين المعتمدين.