متطلبات رفع رجال الإطفاء في دبي: شرح مناطق اللجوء

تصور مستخدم الكرسي المتحرك في الطابق الأربعين من أحد أبراج الخليج التجاري عندما ينطلق المنبه. الدرج ليس خيارا. لقد تم بالفعل سحب مصاعد الركاب إلى الأرض وإيقافها وأبوابها مفتوحة، خارج الخدمة. ما تحتاجه هو مكان محمي للانتظار ويمكن لرجال الإطفاء إعادته للوصول إليها. إن هذا الاقتران، منطقة الملجأ ومصعد رجال الإطفاء، هو ما متطلبات مصعد رجال الإطفاء الذي يتم بناء المباني الشاهقة في دبي حوله.

وهو ليس سيناريو نادرا.

هذا هو السبب الكامل لوجود القواعد.

يفترض معظم الناس أن كل مصعد يصبح مصعدًا لإطفاء الحرائق في حالات الطوارئ. والعكس هو الصحيح. عندما يتم اكتشاف الدخان، فإن المصاعد العادية مصممة للقيام بشيء واحد ثم تتوقف.

متطلبات مصعد رجال الإطفاء دبي: كيف يختلف مصعد رجال الإطفاء عن المصعد العادي

لم يتم تصميم مصعد الركاب العادي للعمل أثناء الحريق. عند الإنذار، يقوم باستدعاء الحريق: يعود إلى المستوى المحدد، ويفتح أبوابه، ويخرج نفسه من الخدمة حتى لا يركب أحد المصعد إلى أرضية مليئة بالدخان. هذه ميزة أمان وليست خطأ.

مصعد رجل الإطفاء يفعل العكس. لقد تم تصميمه لمواصلة العمل تحت سيطرة خدمة الإطفاء، وكل شيء حوله مصمم للسماح بذلك. يقع داخل عمود مقاوم للحريق، ويستمد من مصدر طاقة ثانوي بحيث ينجو من فقدان مصدر الإمداد الرئيسي للمبنى، وهو محمي ضد المياه المتدفقة أسفل العمود، ويفتح على ردهة مكافحة الحرائق المحمية في كل طابق. يقوم مفتاح التحكم الخاص برجال الإطفاء عند مستوى الوصول بتسليم قيادة السيارة إلى الطاقم، الذي يستخدمه بعد ذلك لنقل الأشخاص والمعدات إلى أعلى المبنى بدلاً من تسلق 40 رحلة جوية.

معيار البناء الذي يُسمى عادةً للمصعد نفسه هو EN 81-72، والذي يحدد ما يجب أن يفعله مصعد رجال الإطفاء وعموده وردهته وأدوات التحكم فيه. في دبي، تأتي المتطلبات الملزمة من قواعد الممارسات المتعلقة بالحرائق وسلامة الحياة في دولة الإمارات العربية المتحدة، ينفذ من قبل الدفاع المدني بدبي، والمبادئ تتوافق مع NFPA 101 قانون سلامة الحياة المستخدمة في معظم أنحاء المنطقة.

مناطق الملجأ وأرضيات الملجأ: حيث ينتظر الأشخاص الذين لا يستطيعون صعود الدرج

منطقة الملجأ هي مكان محمي، غالبًا ما يكون داخل ردهة مكافحة الحرائق أو بجانبها، حيث يمكن للشخص الذي لا يستطيع استخدام الدرج الانتظار بأمان نسبي للحصول على مساعدة الإنقاذ. في الأبراج الشاهقة، يصل هذا إلى طابق ملجأ مخصص على فترات زمنية محددة أعلى المبنى.

ما الذي يجعلها ملجأ وليس مجرد هبوط؟ بناء مقاوم للحريق، وحماية من الدخان، واتصال ثنائي الاتجاه للعودة إلى نقطة قيادة الحرائق، ولافتات واضحة، ومساحة كافية لانتظار الكرسي المتحرك دون عرقلة طريق الهروب لأي شخص آخر. يطلق NFPA 101 على هذه المنطقة اسم "منطقة ملجأ"، ويحمل المفهوم نفس القصد بموجب قانون دولة الإمارات العربية المتحدة.

هناك موقف يجب اتخاذه هنا، وهو ليس موقفاً ناعماً. منطقة اللجوء لا تعمل إلا إذا تمت صيانتها وإبقائها نظيفة. في اللحظة التي يصبح فيها مخزنًا فائضًا، فإنه يتوقف عن كونه مكانًا آمنًا ويصبح خطرًا مع وجود علامة على الحائط.

عمود مكافحة الحرائق: الطريق المحمي للطاقم لأعلى

نادراً ما يقف مصعد رجال الإطفاء بمفرده. عادة ما يكون جزءًا واحدًا من عمود إطفاء الحرائق، وهو قلب مقاوم للحريق يحتوي أيضًا على درج إطفاء وفي كل طابق ردهة إطفاء الحرائق. ويمر من خلاله أنبوب رئيسي رطب أو جاف مزود بصمامات هبوط، بحيث يمكن للطاقم توصيل الخراطيم أرضية بأرضية بدلاً من سحب الخط إلى أعلى المبنى بأكمله.

فكر في العمود كرأس جسر. إنه يمنح رجال الإطفاء موقعًا محميًا للعمل منه، بالقرب من الحريق ولكن محميًا منه، مع وجود مصعد لإحضار الأشخاص والمعدات وإمدادات المياه في متناول اليد بالفعل. كل جزء يعتمد على الآخرين. المصعد الذي يعمل ولكن الردهة الممتلئة بالدخان لا تعتبر رأس جسر على الإطلاق.

منطقة الملجأ المكدسة بالكراسي الاحتياطية ليست ملجأ. إنه مخزن مع علامة خاطئة على الباب.فريق الامتثال QSERV

الصيانة والاختبار: ما يجعلها صالحة للاستخدام في اليوم

لا شيء من هذا يعد من المعدات الملائمة والنسيان. الأجزاء التي تفشل بهدوء هي بالضبط تلك التي لا يركبها أحد في الاستخدام العادي.

يختبر النظام المناسب مفتاح رجل الإطفاء واستدعاء المصعد، ويؤكد انقطاع مصدر الطاقة الثانوي فعليًا، ويتحقق من الاتصال ثنائي الاتجاه من كل نقطة ملجأ، ويتحقق من بقاء الردهة خالية من التدخين، وهو ما يعني عادةً أن نظام الضغط يعمل. هذا الرابط الأخير هو السبب وراء ربط ردهات وسلالم مكافحة الحرائق في كثير من الأحيان بنفس المسار الجوي المغطى في دليلنا إلى ضغط الدرج والتحكم في الدخان. صمامات الهبوط، وتصريف عمود الرفع، وأبواب الردهة ذاتية الإغلاق، ولافتات الملجأ، كلها تنتمي إلى نفس الجدول الزمني.

ومن الناحية العملية، فإن العيب الذي نجده أكثر من غيره ليس كهربائيًا. إنها منطقة ملجأ أو ردهة إطفاء تحولت بهدوء إلى متجر: منصات نقالة، وعربة نظافة، وأثاث مكدس. اختبارات الرفع جيدة. الملجأ غير صالح للاستخدام.

المقايضة صادقة. إن الحفاظ على أرضية الملجأ نظيفة ومصعد إطفاء الحرائق في نظام تم اختباره يكلف مساحة أرضية وأموالًا يريدها المبنى المزدحم دائمًا. لكن تكلفة البديل تقاس بعملية الإخلاء الوحيدة التي لم يتمكن فيها أحد السكان من الوصول إلى بر الأمان، وهذه ليست فاتورة يتعين عليك دفعها على أقساط.

من أين تبدأ

المشي عليه. اركب مصعد رجال الإطفاء الموجود على مفتاح رجال الإطفاء الخاص به، وقف في كل منطقة ملجأ وتحقق من إجابات الاتصال الداخلي، وابحث عن أي شيء مخزن حيث يجب أن يتناسب الكرسي المتحرك. قم بالتحقق من ذلك مقابل استراتيجية مكافحة الحرائق وخطة الإخلاء المعتمدة للمبنى الخاص بك، والتي يجب أن تحدد بالفعل كل نقطة ملجأ ومسار الإخلاء المدعوم، كما هو الحال لدينا دليل رسم الإخلاء من الحرائق يحدد.

عندما تريد مسح المصعد والعمود ومناطق اللجوء وإغلاق العيوب قبل التجديد التالي، فإن DCD المعتمد من QSERV خدمات الإطفاء والهندسة الكهربائية والميكانيكية يمكن للفريق تشغيله من النهاية إلى النهاية.