اختبار مخمدات الدخان في دبي (NFPA 105)
يتحقق اختبار مخمدات الدخان من أن مخمدات التحكم في الدخان الآلية تتحرك إلى موضعها المطلوب عندما يصدر إنذار الحريق أو نظام التحكم في الدخان أمراً بذلك. بموجب NFPA 105، يتم اختبار مخمدات الدخان والحريق/الدخان بشكل تشغيلي عند التشغيل ثم بشكل دوري. يؤكد الاختبار أن المشغل يدفع المخمد بالكامل إلى موضعه، وأنه يرسل تقاريره بشكل صحيح، وأن تشابكه مع استراتيجية التحكم في الدخان يعمل. يتم توثيق النتائج في سجل الدفاع المدني بدبي.
تمت الموافقة عليه من قبل DCD · أكثر من 12 عامًا في السلامة من الحرائق في دبي · حصنتك المتكاملة · خدمة أكثر من 18,000 عميل
وظيفة مختلفة، واختبار مختلف
يتم إغلاق مخمد الحريق عند الحرارة لمنع عبور النار للمقصورة. يتم تشغيل مخمد التحكم في الدخان بواسطة النظام لفتحه أو إغلاقه بحيث يتم توجيه الدخان كما يريد التصميم. هذا الدور النشط والمُشار إليه هو سبب اختبار مخمدات الدخان من أجل التشغيل في موضعها - وليس فقط من أجل سقوط الوصلة القابلة للانصهار.
- يتم تشغيل مخمدات الدخان بشكل نشط، وليس فقط عن طريق التسخين.
- إنها تفتح أو تغلق طريق الدخان حسب التصميم.
- تقوم مخمدات الحريق/الدخان المركبة بكلا الواجبين.
- المخمد العالق أو نصف المتحرك يكسر استراتيجية الدخان.
- يتم الاختبار حول التشغيل إلى الموضع، ويتم التحقق منه عند الإشارة.
السفر الكامل، ردود الفعل الصحيحة، التعشيق الصحيح
يأمر QSERV كل مخمد دخان كما هو الحال في سيناريو الحريق ويؤكد أنه يتحرك بالكامل إلى موضعه المطلوب. يتم فحص المشغل للتأكد من السير الكامل دون ربط، ويتم التحقق من ردود فعل الموقع مقابل الواقع، ويتم إثبات التعشيق مع نظام التحكم في الدخان وإنذار الحريق.
- يتم تشغيل المحرك وتأكيده للوصول إلى الموضع المطلوب الكامل.
- تم فحص شفرات المخمدات لضمان السفر الكامل مجانًا.
- تم التحقق من ردود فعل الموضع مقابل موضع الشفرة الفعلي.
- التعشيق مع نظام التحكم في الدخان المثبت على الإشارة.
- تم تقييم حالة الوصول والربط والتركيب.
تم اختباره وفقًا للجدول الزمني، وتم تسجيله لـ DCD
يحدد NFPA 105 الاختبارات التشغيلية عند التشغيل وعلى أساس دوري بعد ذلك. يتتبع QSERV الجدول الزمني، ويختبر كل مخمد، ويسجل النتيجة - مع وضع علامة على أي مخمد يفشل في الوصول إلى موضعه بحيث يمكن إصلاح المشغل أو الوصلة وإعادة اختبار المخمد بدلاً من تمريره على الافتراض.
- تمت جدولة الاختبار وفقًا لفترات NFPA 105.
- تم اختبار كل مخمد بشكل فردي وتسجيل نتيجته.
- تم وضع علامة على المخمدات الفاشلة مع تحديد الخطأ.
- تم فحص نطاق إصلاح المحرك أو الوصلة، ثم إعادة اختبار المخمد.
- الوثائق المعدة لملف الامتثال DCD.
الإجابات، قبل أن تسأل
إجابات حول اختبار مخمدات الدخان وفقًا لمعايير NFPA 105 لأصحاب المباني ومديري المنشآت في دبي.
01 ما هو الفرق بين مخمد الحريق ومخمد الدخان؟
يتم إغلاق مخمد الحريق عند الحرارة، عادةً عبر وصلة قابلة للانصهار، لمنع انتشار الحريق عبر مجاري الهواء بين الأجزاء. يتم تشغيل مخمد التحكم في الدخان بشكل فعال بواسطة نظام التحكم في الدخان أو إنذار الحريق لفتحه أو إغلاقه بحيث يتم توجيه الدخان حسب التصميم. تختلف اختباراتهم تبعًا لذلك - التشغيل إلى موضع مخمدات الدخان.
02 ما الذي يتطلبه معيار NFPA 105 لمخمدات الدخان؟
يغطي معيار NFPA 105 مخمدات الدخان والحريق/الدخان ويدعو إلى إجراء اختبارات تشغيلية عند التشغيل ومن ثم على أساس دوري، للتأكد من أن كل مخمد يعمل بشكل كامل في موضعه المطلوب. تقوم QSERV باختبار هذا الأساس وتوثيق نتائج كل مخمد.
03 كيف تعرف أن مخمد الدخان قد تحرك بالفعل؟
يأمر QSERV المخمد ويؤكد فعليًا وصوله إلى الموضع المطلوب الكامل، وحيث يقوم المخمد بإبلاغ ردود فعل الموقع، فإن ردود الفعل تتطابق مع الواقع. يؤدي هذا إلى التقاط المحركات التي تتحرك نصفًا أو التي تبلغ عن موضع لم تصل إليه الشفرات فعليًا.
04 ما هو مزيج مثبط الحريق/الدخان؟
وهو يؤدي كلا الواجبين في وحدة واحدة، حيث يغلق على الحرارة مثل مخمد الحريق ويتم قيادته بشكل فعال للتحكم في الدخان. ولأنه يحتوي على كلتا الوظيفتين، فإن الاختبار يتحقق من آلية الاستجابة للحرارة وعملية التحكم في الدخان.
05 ما الذي يسبب فشل مخمد الدخان في الاختبار؟
الأسباب الشائعة هي المحرك الفاشل أو الضعيف، أو شفرات الربط أو الوصلة، أو التآكل، أو التعشيق المكسور مع نظام التحكم في الدخان بحيث لا يصل الأمر أبدًا إلى المخمد. يحدد QSERV ما ينطبق بحيث يمكن تصحيح الخطأ وإعادة اختبار المخمد.
06 هل تقدمون وثائق DCD لاختبار المثبط؟
نعم. يتم تسجيل نتيجة اختبار كل مخمد، بما في ذلك أي فشل في الوصول إلى موضعه والإجراء التصحيحي المتخذ، وإعداده كتقرير موثق لملف الامتثال للدفاع المدني في دبي.